ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΑΥΤΟΑΠΑΣΧΟΛΟΥΜΕΝΩΝ ΤΑΞΙ από τα κάτω

ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΡΕΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΤΑΞΙ 29/9/11

2011-09-29T15:18:00.001-07:00

ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΤΗΣ 13/9/11 ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΤΟΥ ΑΚΡΟΔΕΞΙΟΥ ΛΑΪΚΙΣΤΗ ΑΔΩΝΗ

2011-09-15T05:47:00.000-07:00

Το νέο αντεργατικό Σύμφωνο για το Ευρώ και οι δεσμεύσεις της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ, επιβεβαιώνουν ότι στο όνομα της καπιταλιστικής κρίσης η κυβέρνηση, η ΕΕ, το ΔΝΤ και οι εργοδότες, επιδιώκουν τη διαρκή ισοπέδωση των εργατικών δικαιωμάτων. Σύμμαχοί τους τα ΜΜΕ, τα καθεστωτικά και κοινοβουλευτικά κόμματα και ο υποταγμένος συνδικαλισμός. Η επίθεση που δεχόμαστε είναι ιστορικής σημασίας. Η ιατροφαρμακευτική περίθαλψη, η μείωση των συντάξεων και η μείωση των εισοδημάτων μας υποβαθμίζουν ακόμα περισσότερο την καθημερινότητά μας και παίρνουν πίσω δικαιώματα αιώνων. Την ίδια στιγμή η καταστολή μεγαλώνει απέναντι στην οργή των εργαζόμενων.
Την ίδια ώρα εμείς οι αυτοαπασχολούμενοι, προσπαθώντας να αντιμετωπίσουμε την επίθεση που δεχόμαστε από την κυβέρνηση και των υπουργό της υπεράσπισης των μεγάλων ιδιοκτητών στο χώρο μας, δίνουμε τον δικό μας αγώνα.
Έκπληξη όμως και ντροπή αποτέλεσε η εμφάνιση του ακροδεξιού βουλευτή και διώκτη των κινητοποιήσεών μας Άδωνη Γεωργιάδη ο οποίος με περισσή υποκρισία μετατράπηκε σε υπερασπιστή μας.
Καταγγέλλουμε αυτούς που επέτρεψαν αυτή την παρουσία στην τελευταία μας μεγαλειώδη πορεία στη βουλή και δηλώνουμε ότι τέτοιες πρακτικές μόνο ζημιά κάνουν στους αγώνες μας.
Μπροστά στη νέα επίθεση που ξεκινάει με αφορμή την «εξασφάλιση της 6ης δόσης» είναι ανάγκη να οργανώσουμε τις δικές μας δράσεις. Δράσεις που στηρίζονται στις δικές μας αποφάσεις μέσα από διαδικασίες βάση, θα εκφράζουν τη θέληση των συναδέλφων και στηρίζουν τον αγώνα μας.

Ο ΣΥΝΑΓΩΝΙΣΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ, ΤΗΣ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΑΥΤΟΑΠΑΣΧΟΛΟΥΜΕΝΩΝ ΤΑΞΙ ΑΠΟ ΤΑ ΚΑΤΩ

2011-09-04T04:40:00.000-07:00

Η Ελλάδα της διαβούλευσης και του διαλόγου σε όλο το μεγαλείο της!

2011-08-02T08:59:00.000-07:00

Του Γιώργου Σαρρή

Νόμισα πως δεν είχα ακούσει καλά και ρώτησα τους διπλανούς μου.
Ηταν στο δελτίο της ΝΕΤ όπου η δημοσιογράφος αναφερόταν στις κινητοποιήσεις των τελευταίων ημερών.
Εχουν σχηματισθεί είπε 83 δικογραφίες εναντίον 6500 ατόμων!!
6500 άνθρωποι θα συρθούν στα δικαστήρια ενω ο υπουργός βίας κ.Παπουτσής κάλεσε και πάλι την αστυνομία να κάνει τη δουλειά της. Εννοείται πλέον οτι η δουλεια της αστυνομίας δεν είναι η δίωξη του εγκλήματος όπως νομίζαμε, αλλά το κυνηγι διαδηλωτών και απεργών που παλεύουν για το ψωμί τους και φυσικά ενοχλούν γιατί δεν γίνεται αλλιώς. Οι μαζικές απεργίες διαρκείας δεν γίνονται για πλάκα ούτε για επίδειξη ηρωισμού. Ειναι πόλεμος στον πόλεμο, είναι δράσεις που προσπαθούν να πλήξουν οικονομικές δομές σε απάντηση πληγμάτων που δέχονται οι απεργοί.
Μιλουν για ακραίες συμπεριφορές. Τι περίμεναν άραγε; Οτι θα δεχτούν αδιαμαρτυρητα την καταστροφή του κλάδου τους και θα πουν και συγνώμη για την ενόχληση; Μήπως είναι πιο ακραία η συμπεριφορά της κυβέρνησης που κατακαλόκαιρο στο κέντρο της τουριστικής σαιζόν επιτέθηκε χωρίς κανένα νόημα σε ένα κλάδο κλειδί για τον τουρισμό γράφοντας στα παλια της τα παπούτσια προηγούμενη πρόσφατη συμφωνία;

Μιλούν για πολιτική υποκινηση. Μα είναι τρελοί; Θα δεχόντουσαν οι ταξιτζήδες που είναι ένας κλάδος που αποτελείται από μικροιδιοκτήτες να συμμετέχει ολοκληρωτικά σε μια απεργία διαρκείας την καλύτερη για αυτούς στιγμή της σαιζόν επειδη απλά "υποκινήθηκαν πολιτικά"; Δεν βλέπουν οτι η συμπεριφορα των αυτοαπασχολούμενων αυτού του κλάδου έχει πρωτοφανή ποιοτικά χαρακτηριστικά που δύσκολα συναντάμε σε απεργιακές κινητοποιήσεις; Αυτοί οι άνθρωποι ειναι εμφανέστατα αποφασισμένοι για όλα και θυσιάζουν το μεροκάματό τους -που προφανώς έχουν ανάγκη- επειδή είναι απόλυτα πεισμένοι οτι έχουν δίκιο και έτσι είναι.

Μιλούν για δημοκρατία και λένε οτι αυτο που κάνουν οι ταξιτζήδες είναι αντιδημοκρατικό. Μα δημοκρατία σημαίνει πρώτα από όλα να λαμβάνεις υπ όψη σου τη γνώμη του λαού, όχι να τον αγνοείς επιδεικτικά και να τον καταστρέφεις για το καλό του. Κι από πάνω να τον κυνηγάς με δυνάμεις καταστολής και να τον σέρνεις μαζικά στα δικαστήρια. Μήπως έχουμε χάσει εντελώς τη μπάλα.
Λιγο πριν το τέλος του δελτίου εμφανίστηκε ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ κ.Οικονόμου (δυναστεία είναι αυτοί οι Οικονόμου;) κι άρχισε το λιβανηστήρι αφού πρώτα κλάφτηκε που του είχαν επιτεθεί.
"Θέλουμε είπε να πάμε μπροστά; Να βαδίσουμε για μια άλλη Ελλάδα ή να μείνουμε στην Ελλάδα των συντεχνιών που μας έφεραν σε αυτή τη θέση;"

Για ποια συντεχνία μιλούσε άραγε;
Μάλλον όχι για αυτη τη συντεχνία των 14000 πλοσίων απατεώνων που χρωστάνε 37 δις από τα 41 δις χρεωστούμενα στο Δημόσιο ενω τα υπόλοιπα 4δις τα χρωσούν 890000 άτομα ή νομικά πρόσωπα!!!
Γιατι βέβαια αυτη η συντεχνία μας έφερε εδώ κι οχι οι εργαζόμενοι σε Δημόσιο και ιδ.τομέα.
Δεν μιλούσε ούτε για τη συντεχνία των εφοπλιστών που πληρώνουν φόρο 12εκ. ευρώ ενω οι μετανάστες 50εκ. δηλαδή ούτε καν 1/1000!!
Ουτε για τα κέρδη του κεφαλαίου που στην Ελλάδα φορολογούνται με 15% ενω στην υπόλοιπη Ευρώπη των 27 κατα μέσο όρο με 25%.
Μιλούσε για αυτούς τους απλούς εργαζόμενους και μικροεπαγγελματίες, που αφού τους κλέβουν το μισό πλούτο που παράγουν στον τόπο τους, τους λένε να βολευτούνε με ό,τι περισσεύει γιατί έτσι είναι ο αυτός ο άδικος ντουνιάς, αφού φυσικά πρώτα πληρωσουν και τα χρέη που αναλογούν και στους κλέφτες μεγαλοαπατεώνες. Και βέβαια αυτό μόνο με ένα τρόπο "γίνεται".Τρώγοντας ο ένας τον άλλο. Πως αλλιώς;

Εμείς φταίμε όμως που καθόμαστε και τους ακούμε και δεν τους παίρνουμε κυριολεκτικά με τις πέτρες.
Τότε θα καταλάβουν τι σημαίνει οργή και ακραία συμπεριφορά
πηγή

ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΤΗΣ ΔΕΥΤΕΡΑΣ 1/8/11- ΣΥΝΤΑΓΜΑ- ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ- ΣΥΝΤΑΓΜΑ

2011-08-02T08:52:00.000-07:00

Χωρις επεισοδια ολοκληρωθηκε η σημερινη πορεια περιπου 1500 συναγωνιστων εναντια στην τρομοκρατικη και βαρβαρη επελαση των βαζιβουζουκων του δημαρχου και του κρατους, το Σάββατο τα ξημερώματα στο Συνταγμα. Με συνθηματα οπως: Δημαρχε Καμινη, το Συνταγμα θα μεινει- Ψωμι, παιδεια , Ελευθερια , η χουντα δεν τελειωσε το 73, εμεις θα την κηδεψουμε σε τουτη την πλατεια κα, οι διαδηλωτες, παρολο το οτι βρισκομαστε στην καρδια του καλοκαιριου, εδωσαν το στιγμα της αντιστασης εναντια στην βαρβαρη κυβερνηση του μνημονιου και τα τσιρακια της - γκολντεν μπόις του συστηματος.
Ο αγώνας θα συνεχιστεί ήταν το μηνυμα και στην λαϊκη συνελευση που γινεται και μεχρι αυτη την ωρα στην πλατεια συνταγματος.
Η φωτογραφια ειναι απο την σημερινη πορεια: Μέλη του κινηματος ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ μπροστα απο το φυλασσομενο απο τα ΜΑΤ Δημαρχειο του Καμινη
πηγή

Καλείσθε δι΄υπόθεσιν σας - Διοτι δεν συνεμορφωθεις προς τας υποδειξεις

2011-08-02T08:45:00.000-07:00

Συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους οι ιδιοκτήτες ταξί αντιδρώντας στην απελευθέρωση του επαγγέλματος τους. Παράλληλα εντείνεται ται από την κυβέρνηση η προσπάθεια τρομοκράτησης των απεργών και η ποινικοποίηση των αγώνων τους.
Γράφαμε χτες για την τρομοκρατική εγκύκλιο Ραγκούση προς τους Περιφερειάρχες όλης της χώρας ενώ σήμερα μαθαίνουμε για εκατοντάδες κλήσεις που στάλθηκαν σε ταξιτζήδες και οι οποίες τους καλούν να προσέλθουν σε αστυνομικά τμήματα «δια υπόθεσή τους». Και μόνο αυτό μας θυμίζει «μαύρες εποχές». Ότι δηλαδή καλούν ιδιοκτήτες ταξί σε αστυνομικά τμήματα με αυτό τον τρόπο, χωρίς δηλαδή, τα εντάλματα να αναφέρουν γιατί καλούνται απλώς γράφοντας ότι «καλείσαι νόμιμα σύμφωνα με τον κώδικα ποινικού δικαίου…».

Και ενώ οι ταξιτζήδες δείχνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν τον αγώνα τους, κάτι που βλέπουμε να συμβαίνει απ’ άκρη σ’ άκρη στην Ελλάδα, από τον Εβρο μέχρι την Κρήτη, όλα τα σφυριά που διαθέτει το καθεστώς χτυπούν στο ίδιο αμόνι. Στο να συκοφαντήσουν αυτό τον αγώνα, να παραπληροφορήσουν, να προβοκάρουν. Από τον ανεκδιήγητο Παπουτσή που ανακάλυψε «υποκινητές» που εξυπηρετώντας «πολιτικές σκοπιμότητες» παρακινώντας μερίδα αυτοκινητιστών για «σύγκρουση στους δρόμους με τις αστυνομικές δυνάμεις» μέχρι τον Καρχιμάκη που ανέλαβε να «συνετίσει» τους ΠΑΣΟΚους απεργούς και τον Πεταλωτή που προέβαλλε τον «μπαμπούλα» των δικαστών λέγοντας ότι υπάρχουν νόμοι και θα εφαρμοστούν. Τον ίδιο χαβά παιανίζουν και τα καθεστωτικά ΜΜΕ με εξέχοντες το τηλεοπτικό κανάλι του Αλαφούζου και το Mega

Θα ακούσουμε σήμερα το απόγευμα την τοποθέτηση στην βουλή του Γ. Ραγκούση για το θέμα των ταξί και θα επανέλθουμε.

πηγή

Το "μαύρο μέτωπο" ενάντια στους ταξιτζήδες

2011-08-01T12:50:00.001-07:00

Όλα τα μέσα που διαθέτει η κυβέρνηση, επιστρατεύει για να καταστείλει τον δίκαιο αγώνα των ταξιτζήδων. Νόμους και διατάγματα, δυνάμεις καταστολής, μαρκούτσια τηλεσχολιαστών (χαρακτηριστικό το βίντεο που παραθέτουμε από την τηλεόραση του Αλφα).
Ακούμε, λοιπόν συνέχεια από τα ΜΜΕ την ίδια κασέτα. «Οι κινητοποιήσεις που γίνονται βλάπτουν τον τουρισμό μπλα μπλα ..» Το ίδιο φασιστικό –στην ουσία του – τροπάριο, με κάποιες παραλλαγές ακούμε σε όλες τις κινητοποιήσεις. Είτε αυτές είναι των λιμενεργατών, των αγροτών …
Ο «μπιφτεκάς της Πάρου», όπως αποκαλούν τον Ραγκούση, έστειλε τα φιρμάνια του. Αυτόφωρη διαδικασία για παρακώληση της συγκοινωνίας, σε όσους ταξιτζήδες συμμετέχουν στις κινητοποιήσεις προαναγγέλλοντας την εμφάνιση γερανών της αστυνομίας στους δρόμους για «απομάκρυνση των εμποδίων», δηλαδή των ταξί. Δρομολογεί επίσης να βρεθούν στο σκαμνί του δικαστηρίου 7.198 ταξιτζήδες που έχουν σχηματιστεί δικογραφίες σε βάρος τους.
Επίσης ο Ραγκούσης, με κατεπείγουσα εγκύκλιό του προς τους περιφερειάρχες όλης της χώρας ζητά να επιβληθούν οι προβλεπόμενες διοικητικές κυρώσεις, δηλαδή, να τιμωρούνται με τις ποινές της παραγράφου 1 του ν. 292 του Ποινικού Κώδικα. 7.198
Όπως αναφέρεται στο κείμενο, "με πράξη του οικείου περιφερειάρχη, μετά από προηγούμενη ακρόαση αυτού σε βάρος του οποίου λαμβάνεται το μέτρο, ανακαλείται για ένα έτος και σε περίπτωση υποτροπής οριστικά, αν πρόκειται για όχημα δημόσιας χρήσης, το δικαίωμα κυκλοφορίας αυτού ως δημόσιας χρήσης, διατασσομένης συγχρόνως της αφαίρεσης των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος".
Δεν είναι ένα πείσμα του Ραγκούση, -το αποδίδουν στην υποβάθμισή του στον τελευταίο κυβερνητικό ανασχηματισμό- όπως θέλουν να παρουσιάζουν κάποιοι το ότι πέταξε στα σκουπίδια το Π.Δ. Ρέππα, το οποίο είχε συμφωνήσει με τους ταξιτζήδες και δημιουργήθηκε όλο αυτό το μπάχαλο. Είναι αλλαγή κυβερνητικού προσανατολισμού και τους λόγους μας τους εξηγεί το χθεσινό ρεπορτάζ από τον «Ριζοσπάστη» που παραθέτουμε:

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΕΡΓΙΑ ΤΩΝ ΑΥΤΟΑΠΑΣΧΟΛΟΥΜΕΝΩΝ ΣΤΑ ΤΑΞΙ
Η ταρίφα της απελευθέρωσης

Το συμφέρον των αυτοαπασχολούμενων και των εργαζομένων στη μεταφορά ταυτίζεται με τις λαϊκές ανάγκες για ενιαίο αποκλειστικά δημόσιο φορέα συγκοινωνιών, όπου θα εντάσσεται και το ταξί ως συμπληρωματικό μέσο
Το έχει, φαίνεται, «τάμα» η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, κάθε χρόνο τέτοια εποχή, να «περιποιείται» και από έναν κλάδο των αυτοαπασχολούμενων στις μεταφορές. Πέρσι οι φορτηγατζήδες, φέτος οι ταξιτζήδες. Στην περίπτωση του ταξί, μιλάμε για έναν τομέα της οικονομίας, στον οποίο δραστηριοποιούνται σχεδόν αποκλειστικά αυτοαπασχολούμενοι, με πολύ χαμηλή συγκέντρωση. Είναι, επομένως, εύλογο το ενδιαφέρον των κάθε λογής μεγαλοεπενδυτών για τις «ευκαιρίες» που ανοίγονται.

Εξηγήσιμη η φούρια της κυβέρνησης για την απελευθέρωση των ταξί. Αυτονόητη και η αγανάκτηση των αυτοαπασχολούμενων που βλέπουν την εργασία τους να κινδυνεύει.

Μισές αλήθειες και χοντροκομμένα ψέματα
Κατά την πάγια τακτική της κυβέρνησης απέναντι σε κάθε λαϊκό αγώνα, επιχειρείται η συκοφάντηση και η διαπόμπευση των απεργών. Μέσα ενημέρωσης και δημοσιογράφοι πρόθυμοι να υπηρετήσουν με δουλοπρέπεια τους επίδοξους επενδυτές, αναμασούν μονότονα τα προνόμια που απολαμβάνει η «συντεχνία» των ταξιτζήδων, τις προοπτικές που ανοίγονται για την ανάπτυξη της χώρας με την απελευθέρωση κ.λπ.

Επιχειρήματα ρηχά και αστήρικτα, που επαναλαμβάνονται όλο και πιο συχνά το τελευταίο χρονικό διάστημα. Μισές αλήθειες και χοντροκομμένα ψέματα μαγειρεμένα από τα αρμόδια επιτελεία, πασπαλισμένα με ανύπαρκτες ευκαιρίες, προσφέρονται με τη μορφή του κουτόχορτου σε ανυποψίαστους και αφελείς για κατανάλωση. Μόνο που το μενού παραμένει δύσπεπτο, ειδικά σε περίοδο οικονομικής κρίσης.

Ας αναλύσουμε ένα - ένα τα βασικά αξιώματα κυβέρνησης και μέσων ενημέρωσης.

Το επάγγελμα του ταξί είναι κλειστό.

Ωραία, το ερώτημα όμως που προκύπτει είναι, για ποιον; Γιατί όποιος θέλει να αγοράσει ταξί μπορεί εύκολα να βρει στις «μάντρες», πληρώνοντας φυσικά το αντίστοιχο αντίτιμο. Αρα, αλλού βρίσκεται το πρόβλημα. Η άδεια ταξί είναι προσωπική, κανένας δεν μπορεί να έχει στην κατοχή του πάνω από δύο άδειες. Δηλαδή, δεν μπορεί κάποιος κεφαλαιούχος να εξασφαλίσει 100 ή 300 άδειες και να στήσει μια καπιταλιστική επιχείρηση της προκοπής. Επομένως, το ταξί είναι «κλειστό» μόνο απέναντι στο μεγάλο κεφάλαιο, και αυτός είναι ο καημός τους.

Με την «απελευθέρωση» θα γίνουν επενδύσεις και θα υπάρχει ανάπτυξη.

Εδώ προβάλλει ένα παρόμοιο ερώτημα, ανάπτυξη για ποιον;

Ο τομέας των ταξί είναι ήδη αρκετά αναπτυγμένος, κυκλοφορούν 35.000 οχήματα, με αποτέλεσμα το μέσο εισόδημα των επαγγελματιών να συμπιέζεται, πολύ περισσότερο στις σημερινές συνθήκες της κρίσης, που η χρήση του έγινε πολυτέλεια για τα λαϊκά στρώματα. Αρα υπονοούν την ανάπτυξη μερικών μεγάλων επιχειρήσεων που θα μπουν στην αγορά με προφανή στόχο το μέγιστο κέρδος. Μόνο που ντρέπονται να το πουν.

Ο ανταγωνισμός θα βελτιώσει τις υπηρεσίες και θα ρίξει τις τιμές.

Εδώ ξεχνάνε να εξηγήσουν, γιατί ο ανταγωνισμός ανάμεσα σε μερικές δεκάδες χιλιάδες επαγγελματίες είναι λιγότερο οξύς από ό,τι ανάμεσα σε 5-10 εταιρείες που μπορεί να κυριαρχήσουν στην αγορά. Επίσης, αυτό που γνωρίζει ο καθένας είναι ότι η ποιότητα συμβαδίζει με τις τιμές. Κανένας επενδυτής δεν είναι διατεθειμένος να αυτοκτονήσει, προσφέροντας καλύτερες και άρα ακριβότερες υπηρεσίες σε χαμηλότερες τιμές. Μπορεί να ανέβει η ποιότητα αλλά το ταξί θα γίνει απρόσιτο για τα λαϊκά στρώματα. Γι' αυτό κρύβεται με επιμέλεια, ότι ανάμεσα στον ορυμαγδό των απελευθερώσεων, φιγουράρει και η απελευθέρωση του κομίστρου.

Θα ανοίξουν θέσεις εργασίας.

Το δόλωμα απευθύνεται προς απελπισμένους ανέργους και δημιουργεί την αυταπάτη ότι θα βρουν δουλειά. Αν όμως δοθούν μερικές ακόμα χιλιάδες άδειες, το αποτέλεσμα θα είναι να μοιραστεί η ίδια μίζερη πίτα σε μικρότερα κομμάτια. Αν δημιουργηθούν εταιρείες, που είναι ο κύριος στόχος, σίγουρα θα γίνουν προσλήψεις. Ομως, η εμπειρία δείχνει ότι η συνολική απασχόληση στον κλάδο θα συρρικνωθεί.

Θα καταργηθούν τα «προνόμια» των ταξιτζήδων.

Είναι λίγο δύσκολο, ο μέσος ταξιτζής να «τα κονομήσει», γιατί το κόμιστρο το ρυθμίζει το κράτος και το μεροκάματο εξαρτάται από την οικονομική κατάσταση των λαϊκών στρωμάτων, τα έξοδα και κυρίως τις ώρες εργασίας.

Και ένα μακάβριο στοιχείο, για να φωτίσουμε την ποιότητα των παραπάνω «προνομίων». Στους συνταξιούχους του ΤΣΑ έχουν σημαντικό μερίδιο οι γυναίκες παρότι στους εν ενεργεία επαγγελματίες σπανίζουν. Πρόκειται για συνταξιούχους λόγω θανάτου του συζύγου, που οι συνθήκες εργασίας και οι ατέλειωτες ώρες δουλειάς, δεν του επέτρεψαν να απολαύσει για πολλά χρόνια τη σύνταξη.

Θα χτυπηθεί το «μαύρο χρήμα».

Εννοούν την αξία της άδειας που καλείται να καταβάλει, «κάτω από το τραπέζι» καθένας που μπαίνει στο επάγγελμα. Δηλαδή, το θύμα, που εκβιάζεται να πληρώσει 200.000 ευρώ για μια θέση εργασίας, υποθηκεύοντας ό,τι έχει και δεν έχει στις τράπεζες, κατηγορείται επιπλέον και για διακίνηση «μαύρου χρήματος». Οι αστικές κυβερνήσεις που επέτρεψαν την εμπορία των αδειών με τον νόμο 588/1977 βγαίνουν λάδι. Τι υποκρισία!!!

Ο «κακός» Ραγκούσης και ο «καλός» Ρέππας

Καιρός όμως είναι να βάλουμε τα πράγματα στη θέση τους. Οι επενδύσεις του κεφαλαίου δρομολογούνται κυρίως στο φιλέτο της αγοράς του ταξί. Δηλαδή, στα αεροδρόμια, στα λιμάνια, στους σταθμούς, στα ξενοδοχεία, όπου οι κυοφορούμενες επιχειρήσεις μπορούν να διαπραγματευτούν συμβόλαια αποκλειστικής εκμετάλλευσης. Οσοι επαγγελματίες επιβιώσουν θα «τουφεκάνε» τον πελάτη στο δρόμο, με μικρότερο ακόμη μεροκάματο. Το μεγάλο κεφάλαιο δεν ενδιαφέρεται, ακόμα, γι' αυτό.

Το ταξί θα γίνει πιο ακριβό για τα λαϊκά στρώματα.

Ολη αυτή η εκστρατεία περί απελευθέρωσης έχει ένα και μοναδικό στόχο, να ανοίξει γρήγορα η παραπάνω προοπτική στη συγκεκριμένη αγορά. Οι περιορισμοί στην απόκτηση της άδειας, στον προσωπικό της χαρακτήρα και η διατίμηση στο κόμιστρο είναι εμπόδια και πρέπει να εξαλειφθούν.

Αυτό εννοεί η εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Α. Τόρες όταν δηλώνει ότι «το άνοιγμα του επαγγέλματος βρίσκεται στο πρόγραμμα των μεταρρυθμίσεων, για το οποίο έχει δεσμευτεί η ελληνική κυβέρνηση». Αυτό ψηφίστηκε με τον νόμο 3919/11.

Αυτό υποστηρίζουν όλα τα κόμματα που είναι υπέρ της απελευθέρωσης, από το ΠΑΣΟΚ, τη ΝΔ και τον ΛΑ.Ο.Σ. μέχρι τον Κουβέλη και την Μπακογιάννη, πέρα από τις επιμέρους διαφωνίες.

Αυτό επιχειρεί να εφαρμόσει σήμερα ο Γ. Ραγκούσης, με υποδειγματική συνέπεια, απέναντι στην πολιτική της κυβέρνησης, στους αντιλαϊκούς νόμους που ψηφίστηκαν, και τις επιταγές των μονοπωλίων και της Ευρωπαϊκής Ενωσης. Γι' αυτό δεν είναι ο «κακός» της υπόθεσης. Είναι πολιτικός εκπρόσωπος συμφερόντων αντίθετων με τα συμφέροντα των αυτοαπασχολούμενων στο ταξί.

Θα μου πείτε, γιατί απορρίφθηκε το περίφημο Προεδρικό Διάταγμα Ρέππα, τι διαφορετικό έκανε που να αξίζει την προσοχή των ταξιτζήδων. Το συγκεκριμένο πόνημα εξυπηρετούσε ακριβώς τους ίδιους στόχους. Μόνο που προέβλεπε μια αργόσυρτη συγκέντρωση των ήδη υπαρχουσών αδειών, γι' αυτό έβαζε περιορισμούς στην έκδοση νέων. Τα επιτελεία των μονοπωλίων έκριναν ότι η συγκεκριμένη διαδικασία ήταν ακριβότερη και πιο χρονοβόρα. Το μεγάλο κεφάλαιο βιάζεται να καταλάβει πλεονεκτική θέση στη διέξοδο από την κρίση που ευελπιστεί. Επομένως, ο Δ. Ρέππας δεν είναι ο «καλός». Είναι, επίσης, πολιτικός εκπρόσωπος των ίδιων αντιλαϊκών συμφερόντων, μόνο που έκανε λάθος εκτίμηση τη δεδομένη στιγμή, γι' αυτό και μετατέθηκε σε άλλο πόστο.

Συνδικαλιστές με «περγαμηνές»

Το πιο προβεβλημένο πρόσωπο των τελευταίων ημερών είναι ο Θ. Λυμπερόπουλος, στέλεχος της ΝΔ. Από την ιδιότητά του αυτή, προέκυψαν οι αλαλαγμοί του ΠΑΣΟΚ ότι η απεργία υποκινήθηκε από τη ΝΔ. Η αλήθεια είναι ότι, στο χώρο, οι συνδικαλιστικές δυνάμεις του ΠΑΣΟΚ είναι πρώτη δύναμη. Το ότι ο πρόεδρος ανήκει σε άλλο κόμμα καθόλου δεν ενοχλεί, αφού η όσμωση ανάμεσα στις δύο συνδικαλιστικές παρατάξεις είναι πια πλήρης. Ο συγκεκριμένος συνδικαλιστής δεν είναι κατά της απελευθέρωσης, αλλά τη διατυπώνει ως εξής. «...Να είσαι ιδιοκτήτης και να μην είσαι επαγγελματίας. Απλώς να το νοικιάζεις. Αυτό το δικαίωμα δεν υπήρχε στη χώρα μας. Επρεπε να δοθεί. Το ποσοστό ιδιοκτησίας που ήταν ως δύο άδειες. Κάποιος έχει χρήματα, να μπορεί να επενδύσει...» (ΤΟ ΒΗΜΑ 24/7/2011). Είναι ο ίδιος, που θεώρησε σημαντική νίκη μια γενναία αύξηση του κομίστρου, που έκανε τα ταξί πιο απρόσιτα και τα ακινητοποίησε στις πιάτσες. Είναι ο ίδιος που σήμερα ισχυρίζεται, «... με τα δόντια κρατάω τον κόσμο, προσπαθώντας να αποφύγω την έκρηξη...». Αυτή είναι η ηγεσία που φέρεται ότι υποκινεί τους αγώνες, αυτή που έστησε χιλιάδες διαδηλωτές επί ώρες έξω από τη Βουλή, να αναμένουν τη συνεδρίαση του ΚΤΕ του ΠΑΣΟΚ, αυτή που σπέρνει αυταπάτες περί καλής και κακής απελευθέρωσης.

Οχι. Την απεργία δεν την υποκίνησε η συμβιβασμένη ηγεσία του κλάδου, την προκάλεσαν τα οξυμένα προβλήματα των αυτοαπασχολούμενων και η φιλομονοπωλιακή πολιτική της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ που σήμερα απειλεί το εισόδημα και τη θέση εργασίας τους. Και οι αγώνες θα ήταν πιο αποτελεσματικοί με διαφορετικούς συσχετισμούς δύναμης.

Ο αγώνας θα είναι μακρύς και επίμονος και αυτό πρέπει να το λάβουν σοβαρά υπόψη τους οι αυτοκινητιστές. Ηδη, η κυβέρνηση ακονίζει τα μαχαίρια. Οι εισαγγελείς ετοιμάζουν διώξεις για παρακώλυση συγκοινωνιών και για διαφυγόντα έσοδα του Δημοσίου, λόγω των καταλήψεων διοδίων και αρχαιολογικών χώρων. Η κατάσταση θυμίζει την περσινή επιστράτευση των φορτηγατζήδων.

Είναι αναγκαία η κοινή δράση με τους υπόλοιπους αυτοαπασχολούμενους, τους εργαζόμενους και τους αγρότες που πλήττονται από την ίδια αντιλαϊκή πολιτική.

απο κείμενο του Βασιλη Μαμαη
μεσω ΒΑΘΥ ΚΟΚΚΙΝΟ

Πιο "δυναμικά" συνεχίζουν από σήμερα Δευτέρα την απεργιακή κινητοποίηση οι ιδιοκτήτες ταξί

2011-07-31T23:39:00.000-07:00

Σκληραίνουν τη στάση τους
Πιο "δυναμικά" συνεχίζουν από την Δευτέρα την απεργιακή κινητοποίηση οι ιδιοκτήτες ταξί. Το πρωί θα βρεθούν έξω από το υπουργείο Μεταφορών, ξεκινώντας από τα γραφεία του ΣΑΤΑ - υπάρχουν και προτάσεις για κονβόι με αργές ταχύτητες , ενώ σχεδιάζουν το άνοιγμα των διοδίων της γέφυρας Ρίου - Αντιρρίου επ' αόριστον

Στο υπουργείο Μεταφορών

Στις 10.00 πρωί της Δευτέρας θα βρεθούν έξω από το υπουργείο Μεταφορών στη λεωφόρο Μεσογείων, όπου θα επιδιώξουν να έχουν νέα συνάντηση με τον υπουργό, Γιάννη Ραγκούση. Πληροφορίες αναφέρουν ότι ομάδες ταξί θα κινούνται με αργές ταχύτητες σε δρόμους της πρωτεύουσας.

Θα κλείσουν τη γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου

Οι ιδιοκτήτες ταξί της Πάτρας θα ανοίξουν από τις 8.00 το πρωί τα διόδια της γέφυρας Ρίου - Αντιρρίου, στο ύψος του Αντιρρίου και τα διόδια του Ρίου, στο ύψος της εθνικής οδού Πατρών - Κορίνθου. Σύμφωνα με τις αποφάσεις που έλαβαν κατά την διάρκεια γενικής συνέλευσης, τα ανοίγματα θα είναι επ΄ αόριστον.

Ανοιχτά έμειναν για ώρες την Κυριακή τα διόδια των Μαλγάρων, της Ελευσίνας, των Αφιδνών και του Ρίου. Οι κινητοποιήσεις αυτές θα επαναληφθούν και την Δευτέρα.

Σημειώνεται ότι στη γενική συνέλευση της Κυριακής, έγινε σαφές ότι η πλειοψηφία των ιδιοκτητών τάσσεται υπέρ σκληρότερων κινητοποιήσεων, ακόμη και απροειδοποίητων.

Στην Επίδαυρο

Στην είσοδο του αρχαίου θεάτρου της Επιδαύρου βρέθηκαν εκατοντάδες ιδιοκτήτες ταξί από την Πελοπόννησο, το βράδυ της Κυριακής όχι για να παρακολουθήσουν τον "Ριχάρδο Γ'" αλλά για να ενημερώσουν τους 9.000 θεατές για τα αιτήματά τους.

Μπλόκο σε 1.600 τουρίστες

Επεισοδιακή ήταν η άφιξη στο Ηράκλειο Κρήτης για 1.600 επιβάτες κρουαζιεροπλοίου, καθώς λόγω του μπλόκου που είχαν πραγματοποιήσει ιδιοκτήτες ταξί, δεν μπόρεσαν να επιβιβαστούν σε πούλμαν για να επισκεφθούν αρχαιολογικούς χώρους. Τους επετράπη μόνο να κάνουν πεζοί βόλτα στην πόλη.

Ιδιοκτήτες ταξί του Ηρακλείου είχαν συνάντηση το πρωί με τοπικούς βουλευτές, στο κτίριο της Περιφέρειας Κρήτης που τελεί υπό κατάληψη. Κατά τη συνάντηση, δήλωσαν ότι θα συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις μέχρι ο υπουργός να ικανοποιήσει τα αιτήματα τους σε σχέση με τις ρυθμίσεις για το άνοιγμα του επαγγέλματος.
πληροφορίες απο το Nooz.gr

ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΤΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ ΑΓΩΝΑ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ: Η ΠΛΑΤΕΙΑ ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΟΥ!

2011-07-30T10:17:00.000-07:00

ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΤΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ ΑΓΩΝΑ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ (www.oxidiodia.gr)

Τα ξημερώματα του Σαββάτου 30/7/11, μονάδες καταστολής του κράτους, μπήκαν σαν τους κλέφτες προκειμένου να "καθαρίσουν" την πλατεία Συντάγματος, απο τις σκηνές και τα πανό που "ρύπαιναν" τον χώρο. Το πρόβλημα τους φυσικά δεν είναι τα πανό και οι σκηνές, αλλά το πνεύμα αντίστασης που αναπτύσσεται μέσα από τις διαδικασίες της πλατείας. Ενα πνεύμα που σαν πηγή εμπνευσης δεν έχει κάποια αντίσκηνα ή κάποια πλατεία. Είναι η ίδια η κοινωνική και οικονομική κατάσταση που κάνει τον λαό να βγαίνει στους δρόμους και τις πλατείες. Αυτό το πνεύμα δεν θα μπορέσει να το καταστείλει καμμιά αποφαση της κυβέρνησης του μνημονίου. Δυστυχώς για τους κρατούντες όσο προχωρούν σε μέτρα ενάντια στους πολίτες, τόσο αυτοί θα σηκώνονται απο τους καναπέδες και θα βρίσκουν το δρόμο του συλλογικού, από τα κάτω, αγώνα, πέρα απο πουλημένες συνδικαλιστικές ή κομματικές ηγεσίες.
Οι πλατείες και οι δρόμοι, σε όλη την χώρα, θα ξαναγεμίσουν απο αποφασισμένους πολίτες που θα πάρουν , επι τέλους τις τύχες της ζωής τους στα χέρια τους. Το κίνημα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ

, εδώ και 2 χρόνια δίνει τον αγώνα αυτόν ακηδεμόνευτα, απο τα κάτω, συγκρουόμενο με το κράτος των μεγαλοεργολάβων που θέλουν άδειες τις πλατείες. Οι μάνικες καθαριότητας του Καμίνη δεν θα καταφέρουν να σβύσουν το καμίνι της ταξικής πάλης και των κοινωνικών συγκρούσεων.
Ο ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ- ΔΕΝ ΜΑΣ ΦΟΒΙΖΟΥΝ ΜΑΣ ΕΞΟΡΓΙΖΟΥΝ!
ΟΛΟΙ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΠΛΑΤΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ,ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΔΙΩΞΟΥΜΕ ΟΛΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΜΑΣ ΜΑΥΡΙΖΟΥΝ ΤΗΝ ΖΩΗ!
ΝΑ ΠΑΡΟΥΜΕ ΤΙΣ ΖΩΕΣ ΜΑΣ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΜΑΣ!!
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ (www.oxidiodia.gr)

ΝΕΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΑΡΧΙΑ AΠΟ ΤΟ ΜΕΤΩΠΟ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΩΝ ΤΑΞΙ

2011-07-29T16:25:00.000-07:00

ΚΕΡΚΥΡΑ: Πορεία διαμαρτυρίας πραγματοποίησαν απόψε Παρασκευή, ιδιοκτήτες ταξί στην Κέρκυρα, ζητώντας να μην ανοίξει το επάγγελμα τους. Οι αυτοκινητιστές κινήθηκαν πεζή στο κέντρο της πόλης ενώ σύμφωνα με πληροφορίες από το ΑΠΕ-ΜΠΕ ομάδα περίπου 150 ατόμων φέρεται να εισέβαλε στα γραφεία του ΠΑΣΟΚ προκαλώντας σοβαρές υλικές ζημιές.

ΤΕΜΠΗ: Συμβολική κατάληψη στα Τέμπη πραγματοποίησαν στις 8 το βράδυ της Παρασκευής οι αυτοκινητιστές της Λάρισας, που αντιδρούν στο άνοιγμα του επαγγέλματός τους.
Δεκάδες οδηγοί ταξί απέκλεισαν το σημείο και φώναξαν συνθήματα. Ένα τέταρτο μετά αποχώρησαν.
(από την Ελευθεροτυπία)

Η Πρωτοβουλία αυτοαπασχολουμενων στα ταξί από τα κάτω, καταδικάζει απερίφραστα την τρομοκρατική προσαγωγή του συναδέλφου Παναγιώτη Μαυρίκη

2011-07-29T15:58:00.001-07:00

KATAΓΓΕΛΙΑ ΤΗΣ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΑΥΤΟΑΠΑΣΧΟΛΟΥΜΕΝΩΝ ΤΑΞΙ ΑΠΟ ΤΑ ΚΑΤΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΠΡΟΣΑΓΩΓΗ ΤΟΥ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΥ

Η Πρωτοβουλία αυτοαπασχολουμενων στα ταξί από τα κάτω, καταδικάζει απερίφραστα την τρομοκρατική προσαγωγή του συναδέλφου Παναγιώτη Μαυρίκη. Η δίωξη αυτή είναι καθαρά φρονηματικού χαρακτήρα και αποσκοπεί να εκφοβισθούν οι μαχόμενοι για το δικαίωμα στην ζωή αυτοκινητιστές.
Η δίωξη σε έναν είναι δίωξη σε όλους. Θα μας βρουν ενωμένους σαν μια γροθιά στον δρόμο του αγώνα. Να ξέρουν ότι δεν μας φοβίζουν, αντίθετα μας εξοργίζουν!
ΟΛΟΙ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΝΑ ΑΓΩΝΙΣΤΟΥΜΕ ΕΝΩΜΕΝΟΙ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΤΕΛΙΚΗ ΝΙΚΗ!

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΑΥΤΟΑΠΑΣΧΟΛΟΥΜΕΝΩΝ ΤΑΞΙ ΑΠΟ ΤΑ ΚΑΤΩ
protaxi2011.blogspot.com

Παρακάτω το δημοσίευμα για την προσαγωγή και την απελευθέρωση του συναδέλφου
Για τα λάδια που έριξαν αυτοκινητιστές στον Πειραιά
Προσήγαγαν αυτοκινητιστή
Τελευταία ενημέρωση: 00:06 Σάββατο 30 Ιουλίου 2011 ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ

Τον Παναγιώτη Μαυρίκη, μέλος του ΣΑΤΑ, περίμεναν έξω από το σπίτι του, απόψε, δύο αστυνομικοί της Ασφάλειας και τον οδήγησαν στη Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Αττικής ενώ αργότερα τον άφησαν ελεύθερο. Είχε προηγηθεί η διαταγή επείγουσας προκαταρκτικής εξέτασης για όσα έγιναν κατά την διαμαρτυρία αυτοκινητιστών στο λιμάνι του Πειραιά, την Πέμπτη, όπου ομάδα αυτοκινητιστών έριξε λάδια στο οδόστρωμα.

Ο Π.Μαυρίκης δικαολόγησε τους συναδέλφους του λέγοντας ότι "το έκαναν για να μην μπορεί να τους κυνηγήσει η ομάδα Δίας".

ΚΚΕ: Τρομοκρατική προσαγωγή

Το ΚΚΕ, με ανακοίνωσή του, κατήγγειλε την προσαγωγή του Π.Μαυρίκη και ζήτησε την απελευθέρωσή του. Συγκεκριμένα αναφέρει:

"Το ΚΚΕ καταγγέλλει την τρομοκρατική προσαγωγή στη ΓΑΔΑ, κατόπιν εντολών της κυβέρνησης, του συνδικαλιστή της ΠΑΣΕΒΕ στον κλάδο των ΤΑΞΙ και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της ομοσπονδίας τους Μαυρίκη Παναγιώτη. Το ΚΚΕ απαιτεί την άμεση απελευθέρωσή του.

Η κυβέρνηση επιδιώκει με τις διώξεις να χτυπήσει το συνεχιζόμενο αγώνα στον κλάδο των ΤΑΞΙ. Τα τρομοκρατικά μέτρα, οι απειλές, οι συλλήψεις που προωθεί η κυβέρνηση πρέπει να συναντήσουν την καθολική αντίθεση και καταδίκη του λαού.

Οι εργαζόμενοι και οι αυτοαπασχολούμενοι πρέπει να δυναμώσουν την πάλη τους ενάντια στις διώξεις και την τρομοκρατία, για την ανατροπή της αντιλαϊκής πολιτικής της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ".

Συνδικαλιστής ταξιτζής κρατείται στην ΓΑΔΑ

2011-07-29T14:16:00.000-07:00

Ο συνδικαλιστής των ταξιτζήδων, Παναγιώτης Μαυρίκης, αυτή τη στιγμή βρίσκεται στην Ασφάλεια Αθηνών, στο μέγαρο της ΓΑΔΑ. Προς το παρόν, λένε οι αστυνομικοί, πρόκειται για προσαγωγή και όχι για σύλληψη!
Ο λόγος για τον οποίο βρίσκεται στην Ασφάλεια, λένε ότι είναι η ιστορία με τα λάδια που έχυσαν συνδικαλιστές ταξιτζήδες, χθες, στο λιμάνι του Πειραιά, και που ο κος Μαυρίκης, μιλώντας σε ραδιόφωνο είπε ότι προέβησαν σε αυτή την κίνηση ώστε να μην τους κυνηγήσουν αστυνομικοί της ΔΙΑΣ σε περίπτωση που έρχονταν στο σημείο. (απο το planet-greece)
Συναδελφοί του κατευθύνονται στη ΓΑΔΑ για να διαμαρτυρηθούν.

Δωδέκατη μέρα απεργίας και συνεχίζουμε ακάθεκτοι γιατί δεν είμαστε πρόβατα για σφαγή

2011-07-29T11:09:00.001-07:00

ΑΠΕΡΓΙΑ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ ΚΑΙ ΜΗΝΑ ΤΟΥ ΜΕΛΙΤΟΣ ΤΟΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟ ΜΕ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΘΑΘΑΝΤΡΕΟΥ

Δωδέκατη μέρα απεργίας και συνεχίζουμε ακάθεκτοι γιατί δεν είμαστε πρόβατα για σφαγή. Απ ότι φαίνεται θα κάνουμε μήνα του μέλιτος όλο τον Αύγουστο με τη κυβέρνηση Θαθαντρέου.
Αφού ο Ραγκούσης απάντησε ότι δεν έχει σχεδιάσει τους κανόνες και τους όρους της παράδοσης των ταξί σ αυτούς που τον κατευθύνουν αλλά ότι κανονικά θα γίνει το ξεπούλημα και η καταστροφή χιλιάδων οικογενειών , ΚΑΝΟΝΙΚΑ θα συνεχιστεί και η ΑΠΕΡΓΙΑ για να μπει από Σεπτέμβριο πλέον από τον ίδιο τον κόσμο η ταφόπλακα σ αυτή την πολιτική εξόντωσης της κοινωνίας. Συγκεκριμένα στη συνάντηση (η οποία καθυστέρησε σχεδόν μια ώρα από την προγραμματισμένη, για να τελειώσει ο Θίασος Παπαντρέου την παρουσία του στην Άρτα και να μην υπάρξουν αντιδράσεις εκεί από τους αυτοκινητιστές) που είχαν οι εκπρόσωποι του κλάδου των ταξί με τους εκπροσώπους του ντόπιων και ξένων μεγαλοκαρχαριών δεν βρέθηκε κανένα σημείο σύγκλησης αφού το αποφασισμένο παιδί από την Πάρο αρνήθηκε τον όρο τον πληθυσμιακών κριτηρίων που του έθεσαν οι αυτοκινητιστές και που ισχύει στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης των Τραπεζών επειδή με αυτόν τον όρο τα καλά παιδιά του ΣΕΤΕ (Σύνδεσμος ελληνικών τουριστικών επιχειρήσεων) όπως και το υπόλοιπο κεφάλαιο δεν μπορούν να βάλουν χέρι σαν τρωκτικά όπως οι ίδιοι επιθυμούν στα ταξί των χιλιάδων αυτοαπασχολούμενων σε αυτά. Να σημειωθεί πως ο Ραγκούσης είχε προηγουμένως συναντηθεί όλως τυχαίως με τους εκπροσώπους του ΣΕΤΕ, που νοιάζεται μην πληγεί ο τουρισμός δηλαδή τα συμφέροντα τους που υποτίθεται ότι κάνουν καλό και σε κάθε ελληνική οικογένεια αφού τα λεφτά που αφήνει ο τουρίστας πάνε κατευθείαν στην κάλυψη αναγκών των ελληνικών νοικοκυριών(ας γελάσουμε). Μήπως ο ΣΕΤΕ χρηματοδοτεί και τους ανέργους και δεν το γνωρίζουμε; Τα δε τηλεσκουπίδια αναφέρουν ότι το 80% της κοινής γνώμης είναι κατά των ταξιτζήδων και γι αυτό η κυβέρνηση φέρεται αποφασισμένη να λάβει σκληρότερα μέτρα απέναντι στους απεργούς και στις όποιες κινητοποιήσεις τους. Στο πλευρό τους έχουν τη <<δικαιοσύνη>> τους και τις δυνάμεις καταστολής. Απ όλες αυτές τις απεγνωσμένες προσπάθειες που προβαίνει το οικονομικό και πολιτικό κατεστημένο για να καταστείλει την απεργία αποδεικνύεται για άλλη μια φορά ότι το σύστημα φοβάται πολύ κάθε απεργία διαρκείας, κάθε σαμποτάζ στην βάρβαρη καθημερινότητα που μας δημιούργησαν.
ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΑΥΤΟΑΠΑΣΧΟΛΟΥΜΕΝΩΝ στα ΤΑΞΙ ΑΠΟ ΤΑ ΚΑΤΩ

ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΚΑΙ ΡΑΓΚΟΥΣΗΣ ΜΑΣ ΕΜΠΑΙΖΟΥΝ- Η ΑΠΕΡΓΙΑ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΑ ΤΑΞΙ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ

2011-07-29T06:27:00.000-07:00

Πριν λιγο τελειωσε ο προσχηματικος "διαλογος" που ειχε εξαγγείλει ο Γιωργάκης. Ενας διαλογος που είχε εναν Ραγκουση που ελεγε οτι δεν παιρνει τιποτε πισω απο αυτα που διαλυουν τον κλαδο των ταξι. Η συνδικαλιστικη ηγεσια, που εδω και 2 μερες, πρακτικα,
εχει αναστειλει καθε δραση, δηλωσε οτι η απεργια συνεχιζεται.

ΤΑ ΜΑΘΑΤΕ; ΤΑ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΣΧΟΛΕΙΑ ΠΟΥ ΚΛΕΙΝΟΥΝ ΘΑ ΜΕΤΑΤΡΑΠΟΥΝ ΣΕ ΦΥΛΑΚΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΧΩΡΕΣΟΥΝ ΟΛΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ ΤΟΥΣ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΕΣ!!

2011-07-29T06:18:00.000-07:00

ΤΑ ΜΑΘΑΤΕ; ΤΑ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΣΧΟΛΕΙΑ ΠΟΥ ΚΛΕΙΝΟΥΝ ΘΑ ΜΕΤΑΤΡΑΠΟΥΝ ΣΕ ΦΥΛΑΚΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΧΩΡΕΣΟΥΝ ΟΛΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ ΤΟΥΣ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΕΣ!!
πηγή: ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΑΓΩΝΑ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ

Συμφωνα με δημοσιευματα πανω απο 5.000 ταξιτζηδες παραπεμπονται στον εισαγγελεα για την συμμετοχη στις κινητοποιησεις τους , για το δικαιωμα στην ζωή. Πληροφορίες ότι τα νοσοκομεία και τα σχολεία που κλείνουν θα μετατραπούν σε φυλακές, προς το παρον, θεωρουνται μαλλον ανακριβείς. Εξ αλλου σειρα εχουν πρωτα οι ενοχοι των σκανδαλων του χρηματιστηριου, της Ζιμενς, των βατοπεδινων, των υποβρυχιων κλπ. Οταν αυτοι εκτισουν , με το καλο, τις ποινες τους- αφου πρωτα παραπεμφθουν , δικαστουν και καταδικαστουν, τοτε θα ακολουθησουν οι ταξιτζηδες, οι ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ, οι μη δυναμενοι να εξοφλησουν χρεη πανω απο 5000 ευρω κλπ

Στον Εισαγγελέα 5.524 ταξιτζήδες- 82 δικογραφίες σε βάρος τους
Για το χρονικό διάστημα από 18 έως 27 Ιουλίου

Στον εισαγγελέα παραπέμφθηκαν 5.000 αυτοκινητιστές που συμμετείχαν στις τελευταίες κινητοποιήσεις και στα μπλόκα.
Σε βάρος των αυτοκινητιστών έχουν σχηματισθεί, σε πανελλαδικό επίπεδο, ογδόντα δύο δικογραφίες στις οποίες εμπλέκονται 6.415 άτομα για το χρονικό διάστημα από 18-07-2011 έως 27-07-2011.
Από τις δικογραφίες αυτές, οι τριάντα πέντε έχουν υποβληθεί στον Εισαγγελέα και εμπλέκονται 5.524 άτομα για παρακώλυση συγκοινωνιών και άλλα συναφή αδικήματα.

Ούτε βήμα πίσω, απεργία διαρκείας, να πάρουμε τις ζωές μας στα χέρια μας!

2011-07-27T19:10:00.000-07:00

H δωσίλογη κυβέρνηση Παπαντρέου-Θαθαντρέου βρισκόμενη σε διατεταγμένη υπηρεσία εξαπέλυσε πόλεμο σε άλλη μία κοινωνική ομάδα, στους αυτοαπασχολούμενους στα ταξί. Αφού διέλυσαν τους εργαζόμενους στα φορτηγά πέρυσι την ίδια εποχή και τους υπάλληλους στις δημόσιες συγκοινωνίες, αφού παρέδωσαν το εθνικό δίκτυο (τρενα, αεροδρόμια, ΟΑ, λιμάνια, εθνικούς δρόμους κλπ) σε ιδιωτικές εταιρείες που απαρτίζονται από τυχοδιώκτες και τζάμπα μάγκες αποφάσισαν να βάλουν χέρι και στο ταξί για να τελειώνουν με το φιλέτο που λέγεται ‘Μεταφορές’ παραδίδοντάς τα σ’ αυτούς που τους καθοδηγούν δηλαδή στη ντόπια και υπερεθνική ελίτ. Στρατηγό αυτού του εγχειρήματος ο Παπαντρέας όρισε τον ηττημένο από τη Μάχη της Κερατέας, το σοβαρό και αποφασισμένο παιδί από την Πάρο, τον Γ. Ραγκούση. Άλλωστε ο Γιωργάκης Παπαντρέου πρέπει να πλασάρεται από τα Μέσα Μαζική Εξαπάτησης ως ο Πρωθυπουργός που δίνει σκληρή μάχη στο εξωτερικό για τη σωτηρία της πατρίδας, για το καλό του τόπου, για το εθνικό συμφέρον. Σ αυτό το σημείο είναι που οι ιδιοκτήτες καναλιών ενεργοποιούν τα παπαγαλάκια τους και τους τηλε-κανίβαλους αστέρες τους για να παραπληροφορήσουν, να δημιουργήσουν σύγχυση και φόβο στο τηλεοπτικό κοινό που κάθε μέρα όλο και περισσότερο καταλαβαίνει τον ρόλο τους. Είναι το σημείο που το συμφέρον του ντόπιου κεφαλαίου βαφτίζεται εθνικό συμφέρον από τους πολιτικούς και τα παπαγαλάκια τους, η σωτηρία των ελληνικών και ξένων τραπεζών ταυτίζεται με τη σωτηρία της πατρίδας, το καλό των πλουσίων μετονομάζεται σε καλό του τόπου, η παράδοση των ταξί στο ντόπιο και ξένο κεφάλαιο βαφτίζεται με την εύηχη λέξη της δήθεν «απελευθέρωσης» ή με τον ωραίο στο άκουσμα χαρακτηρισμό του «ανοίγματος κλειστών επαγγελμάτων» θυμίζοντάς μας τον περίφημο «Eκσυγχρονισμό» Σημίτη και την πρωτοπόρα «Επανίδρυση του Κράτους» του Καραμάν-Αλή.
Η απάντηση μας σε αυτή την ολομέτωπη επίθεση του κεφαλαίου

, μέσω των πολιτικών του πιονιών, ήταν να προβούμε σε απεργία διαρκείας για να αποφευχθεί η παράδοση των ταξί στο εγχώριο και ξένο κεφάλαιο. Και η αλήθεια είναι ότι η κυβέρνηση αιφνιδιάστηκε τόσο από την μαζικότητα και την αποφασιστικότητα των κινητοποιήσεων όσο και από το ότι αυτές οι κινητοποιήσεις είναι πολύπλευρες, διαφορετικές και ακομμάτιστες. Πόνταραν και ποντάρουν στον κοινωνικό αυτοματισμό δηλαδή στο να ταχθεί η κοινή γνώμη εναντίον μας αλλά και στο ότι γρήγορα θα κουραστούμε .Αφού συμπέραναν ότι αυτοί οι μηχανισμοί δεν μας πτοούν, έθεσαν σε λειτουργία την «δικαιοσύνη» τους, προκειμένου να μας εκφοβίσουν με διώξεις, δήθεν για παρακώλυση συγκοινωνιών, όπως έχουν πράξει και με το κίνημα «Δεν Πληρώνω».Και αυτό όταν τόσο εμείς όσο και το ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ανοίγουμε τις μπάρες για να περνάνε ελεύθερα τα αυτοκίνητα, μη παρεμποδίζοντας φυσικά κανένα. Από την άλλη σε μια τακτική ελιγμού και για να κερδίσουν χρόνο τώρα που η τουριστική κίνηση (ποιος ωφελείται άραγε από τον τουρισμό; ο απλός πολίτης ;) είναι στο ζενίθ, μας καλούν σε δήθεν διάλογο. Σε διάλογο του στυλ «Σφάξε με αγά μου να αγιάσω».Θέλουν να διακόψουμε την απεργία τώρα που «πλήττεται» ο τουρισμός (δηλαδή το ξενοδοχειακό κεφάλαιο που φορολογείται όλως τυχαίως με 6,5% φ.π.α ) και από Σεπτέμβριο να μας τελειώσουν άνετα χωρίς να έχουν παράπλευρες απώλειες.
Τώρα λοιπόν που η κυβέρνηση αναδιπλώνεται και προσπαθεί να μας διασπάσει με εκφοβισμούς και απειλές είναι η κατάλληλη στιγμή στην οποία έχουμε χρέος απέναντι στους εαυτούς μας, στα παιδιά μας αλλά και απέναντι στην κοινωνία να αντεπιτεθούμε και να κλιμακώσουμε τον αγώνα. Να εντείνουμε την αντιπαράθεση μας με αυτό το τερατούργημα της κοινοβουλευτική διδακτορίας που όχι μόνο παίρνει πίσω κεκτημένα δικαιώματα και κατακτήσεις ολόκληρου του 20ου αιώνα αλλά διαλύει τον κοινωνικό ιστό και οδηγεί το λαό και κυρίως τη νεολαία στην εξαθλίωση και στη φτώχεια, βορρά στια άγριες διαθέσεις του παγκοσμιοποιημένου πλέον κεφαλαίου που θα έρθει στη χώρα σαν Ευεργέτης και Μεσσίας( όπως οι επιφανείς Έλληνες εφοπλιστές) να επενδύσει σε μια κοινωνία με κινεζοποιημένο εργατικό δυναμικό αφού πρώτα με το Μεσοπρόθεσμο όλος ο δημόσιος πλούτος περάσει στα χέρια του.
Θα πρέπει όλοι οι συνάδελφοι να συνειδητοποιήσουν ότι το πολιτικό και οικονομικό κατεστημένο της χώρας προβληματίζεται έντονα για τις διαστάσεις που μπορεί να λάβει η απεργία διαρκείας γι αυτό και θα επιστρατεύουν όλο τον κρατικό μηχανισμό τους. Σήμερα οι εισαγγελείς, αύριο οι δυνάμεις καταστολής. Φοβούνται ότι αν συνεχίσουμε την απεργία θα ενταχθούμε από Σεπτέμβριο και με τα άλλα κοινωνικά κινήματα και θα συμπαραταχθούμε και με άλλους εργατικούς κλάδους και θα τους κάνουμε να ψάχνουν για ελικόπτερα. Γι αυτό η συνέχιση της απεργίας είναι επιτακτική ανάγκη για μια νίκη του κλάδου μας. Μια νίκη που επί της ουσίας θα αποτελέσει νίκη ολόκληρου του εργατικού κινήματος αλλά και ολόκληρου του λαού. Εφαλτήριο για την ολοκληρωτική καταστροφή αυτού του σάπιου και διεφθαρμένου συστήματος που ωφελεί τους λίγους και συνθλίβει τους πολλούς.

Ούτε βήμα πίσω, απεργία διαρκείας, να πάρουμε τις ζωές μας στα χέρια μας!

Πρωτοβουλία Αυτοαπασχολούμενων στα Ταξι από τα κάτω
www.protaxi2011.blogspot.com

ΠΑΝΩ ΑΠΟ 12.000 ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΤΑΞΙ ΑΠΟ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΣΤΟ ΣΥΝΤΑΓΜΑ

2011-07-27T02:14:00.000-07:00

ΕΝΩ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 12.000 ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΤΑΞΙ ΑΠΟ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΔΙΑΤΡΑΝΩΣΝ ΧΘΕΣ ΤΡΙΤΗ ΣΤΟ ΣΥΝΤΑΓΜΑ,ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥΣ, ΝΑ ΜΗΝ ΑΦΗΣΟΥΝ ΚΑΝΕΝΑ ΝΑ ΤΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΣΕ ΑΦΑΝΙΣΜΟ, Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΡΑΓΚΟΥΣΗΣ, ΧΘΕΣ ΚΑΙ Ο ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΣ ΤΟΥ ΜΝΗΜΟΝΙΟΥ ΣΗΜΕΡΑ, ΚΑΛΕΣΑΝ ΣΕ ΠΡΟΣΧΗΜΑΤΙΚΟ ΔΙΑΛΟΓΟ. Ο ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ ΑΦΟΥ ΔΗΛΩΣΕ ΣΗΜΕΡΑ ΣΤΗΝ ΒΟΥΛΗ ΟΤΙ Η ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΘΑ ΠΡΟΧΩΡΗΣΕΙ ΟΥΤΩΣ Ή ΑΛΛΩΣ ΚΑΛΕΣΕ ΣΕ ΔΙΑΛΟΓΟ. ΔΙΑΛΟΓΟ ΓΙΑ ΤΙ; ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΦΑΣΙΣΤΕΙ Ο ΤΡΟΠΟΣ ΤΟΥ ΣΦΑΓΙΑΣΜΟΥ ΤΩΝ ΔΕΚΑΔΩΝ ΧΙΛΙΑΔΩΝ ΤΑΞΙΤΖΗΔΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΩΝ ΤΟΥΣ ΣΤΟΝ ΒΩΜΟ ΤΩΝ ΜΕΓΑΛΩΝ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΠΑΡΟΥΝ ΤΗΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑ;
ΟΙ ΤΑΞΙΤΖΗΔΕΣ ΠΡΟΧΩΡΟΥΝ ΣΕ ΝΕΕΣ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ.
ΕΛΑΤΕ ΣΕ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΣΤΕΛΝΟΝΤΑΣ ΜΕΗΛ ΣΤΟ protaxi2011@gmail.com ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΓΝΩΡΙΣΤΟΥΜΕ ΚΑΙ ΝΑ ΧΤΙΣΟΥΜΕ ΜΙΑ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΑΥΤΟΑΠΑΣΧΟΛΟΥΜΕΝΩΝ ΤΑΞΙ ΑΠΟ ΤΑ ΚΑΤΩ

ΟΛΟΙ ΣΗΜΕΡΑ ΣΤΟ ΣΥΝΤΑΓΜΑ 6 μμ

2011-07-26T04:45:00.000-07:00

ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ, ΜΗΝ ΕΧΟΥΜΕ ΑΥΤΑΠΑΤΕΣ. ΟΥΤΕ ΟΙ "ΚΑΛΟΙ" ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ ΟΥΤΕ ΟΙ "ΠΑΤΕΡΟΥΛΗΔΕΣ" ΕΞΑΡΤΗΜΕΝΟΙ ΑΠΟ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΕΣ ΘΑ ΔΩΣΟΥΝ ΛΥΣΗ ΣΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΑΣ. ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΟΛΟΙ ΑΥΤΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ, ΠΟΥ ΤΩΡΑ ΤΟ ΠΑΙΖΟΥΝ ΦΙΛΟΙ ΜΑΣ, ΟΤΑΝ ΨΗΦΙΖΟΤΑΝ ΤΟ ΜΝΗΜΟΝΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΜΕΣΟΠΡΟΘΕΣΜΟ;

ΜΟΝΟ Ο ΑΚΗΔΕΜΟΝΕΥΤΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΟΛΩΝ ΜΑΣ ΑΠΟ ΤΑ ΚΑΤΩ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΕΓΓΥΗΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΝΙΚΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΜΑΣ, ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΤΗΝ ΖΩΗ. ΤΗΝ ΔΙΚΗ ΜΑΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΩΝ ΜΑΣ.
Η ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΜΑΣ ΧΕΡΙ-ΧΕΡΙ ΜΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΕΣ ΟΜΑΔΕΣ ΠΟΥ ΠΛΗΤΤΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΟΥ ΜΝΗΜΟΝΙΟΥ, ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΚΑΙ ΤΟΥ ΔΙΚΟΥ ΜΑΣ ΑΓΩΝΑ. ΟΣΟΙ ΛΕΝΕ ΟΤΙ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ "ΚΛΑΔΙΚΟ" Ή ΣΥΝΤΕΧΝΙΑΚΟ, ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΜΑΣ ΚΡΑΤΗΣΟΥΝ ΑΠΟΜΟΝΩΜΕΝΟΥΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΤΑΦΕΡΟΥΝ ΝΑ ΜΑΣ ΞΕΠΟΥΛΗΣΟΥΝ ΚΑΠΟΙΑ ΣΤΙΓΜΗ ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΕΣΗ ΤΟΥΣ, ΠΑΙΡΝΟΝΤΑΣ ΓΡΑΜΜΗ ΑΠΟ ΚΟΜΜΑΤΙΚΑ ΓΡΑΦΕΙΑ, ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΚΑΙ ΜΕΓΑΛΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ.
ΑΓΩΝΑΣ ΜΑΖΙΚΟΣ, ΕΝΩΤΙΚΟΣ ΜΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΚΑΙ ΤΑ ΚΙΝΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΕΙΜΑΣΤΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΟΔΟΦΡΑΓΜΑΤΟΣ, ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΕ ΕΧΘΡΟΥΣ ΚΑΙ ΨΕΥΤΙΚΟΥΣ "ΦΙΛΟΥΣ".

ΟΛΟΙ ΣΗΜΕΡΑ ΜΑΖΙΚΑ ΣΤΟ ΣΥΝΤΑΓΜΑ 6 μμ

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΑΥΤΟΑΠΑΣΧΟΛΟΥΜΕΝΩΝ ΤΑΞΙ ΑΠΟ ΤΑ ΚΑΤΩ
www.protaxi2011.blogspot.com
protaxi2011@gmail.com

Ο ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ- ΑΝΟΙΧΤΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΣΗΜΕΡΑ, ΣΤΗΝ ΝΕΑ ΚΗΦΙΣΙΑ, ΤΗΣ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ

2011-07-25T06:10:00.000-07:00

Συνεχίζεται ο αγώνας των ταξιτζήδων σε όλη την χώρα με ανοίγματα διοδίων.
Στην Κρήτη συνάδελφοι έχουν αποκλείσει τις οικονομικές εφορίες σε Ηράκλειο και Χανιά.Όλοι σε αναμονή της αυριανής κινητοποίησης.
Σήμερα το απόγευμα θα γίνει στην Νέα Κηφισιά ανοιχτή συζήτηση της Πρωτοβουλίας αυτοαπασχολούμενων ταξί απο τα κάτω.Όσοι συνάδελφοι θέλουν μπορούν να συμμετάσχουν.

ΚΑΤΑΔΡΟΜΙΚΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΑΠΟ ΤΟ ΚΙΝΗΜΑ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ ΙΣΘΜΟΥ ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΤΑΞΙΤΖΗΔΕΣ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ

2011-07-24T14:24:00.000-07:00

Μέλη των Επιτροπών αγώνα Κορινθίας και Δυτικής Αττικής του κινήματος ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ, άνοιξαν μαζί με τους ιδιοκτήτες ταξί Κορινθίας, τα διόδια του Ισθμού Κορίνθου. Οι διερχόμενοι ταξιδιώτες δέχονται με μεγάλη χαρά τόσο την απαλλαγή από το χαράτσι των διοδίων, όσο και την απελευθερωτική πράξη αξιοπρέπειας της απελευθέρωσης του εθνικού δημόσιου δρόμου από τους Προκρούστηδες.
Σε λίγο θα αναρτηθεί και βίντεο από την δράση.
πηγή: ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΑΓΩΝΑ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ- ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ

Βασικές αρχές που χαρακτηρίζουν την Πρωτοβουλία μας

2011-07-24T03:34:00.000-07:00

1. Παλεύουμε για την λύση των προβλημάτων μας μέσα από την γενική οπτική : «δεν τα φάγαμε μαζί- δεν πληρώνουμε την κρίση τους».
2. Λειτουργούμε στην ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ μας με διαδικασίες συνελεύσεων, αμεσοδημοκρατικά, χωρίς προέδρους, γραμματείς και φαρισαίους και μικροκομματικά καπέλα.Συζητάμε ανοιχτά και συναποφασίζουμε για τις δράσεις μας.
3. Στην ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ μας έχουν θέση όλοι όσοι θέλουν να αγωνιστούν μαζί μας εκτός από φασίστες και ρατσιστές.
4. Παλεύουμε σε αλληλεγγύη με τους αγώνες όλων των εργαζόμενων και ανέργων, των συνταξιούχων και της νεολαίας ενάντια σε αυτούς που μας κλέβουν την ζωή.Για μιά κοινωνία χωρίς αφεντικά και δούλους , με κέντρο τον άνθρωπο και όχι το κέρδος.

Μπάτσε, στο αεροδρόμιο!

2011-07-23T12:12:00.001-07:00

Μπάτσε, στο αεροδρόμιο!

Εγραψε: Pitsirikos

Αφού -όπως υποστηρίζουν υπουργοί και παπαγαλάκια- εξαιτίας της απεργίας και των κινητοποιήσεων των ιδιοκτητών ταξί ο τουρισμός της χώρας δέχεται μεγάλο πλήγμα και καταστρέφεται η άριστη εικόνα που είχε μέχρι σήμερα η χώρα μας στο εξωτερικό, έβαλα το μυαλό μου να δουλέψει και βρήκα τη λύση για το πρόβλημα.
Όσο θα διαρκεί η απεργία των ιδιοκτητών ταξί, οι τουρίστες μπορούν να εξυπηρετούνται από τα περιπολικά της Αστυνομίας.

Οι αστυνομικοί θα παραλαμβάνουν με το περιπολικό τους τουρίστες από το ξενοδοχείο τους και θα τους πηγαίνουν στο αεροδρόμιο, στο λιμάνι ή όπου αλλού επιθυμούν· θα τους κουβαλάνε και τις βαλίτσες – θα τους παίρνουν και στην πλάτη.

Επίσης, οι τουρίστες θα μπορούν να σταματάνε τα περιπολικά στο δρόμο και να λένε στον αστυνομικό που οδηγεί «στο Μουσείο της Ακρόπολης, και γρήγορα!».

Η εξυπηρέτηση των τουριστών από τα περιπολικά της Αστυνομίας θα είναι άψογη και ταχύτατη, αφού οι αστυνομικοί θα βάζουν τις σειρήνες και θα πηγαίνουν τους τουρίστες στον προορισμό τους μέσα σε λίγα λεπτά.

Οι αστυνομικοί δεν θα δέχονται χρήματα από τους τουρίστες για να τους μεταφέρουν όπου επιθυμούν αλλά ο κόπος τους δεν θα πάει χαμένος, αφού θα μπορούν να πουλάνε στους τουρίστες ναρκωτικά, πουτάνες και άλλα προϊόντα στα οποία έχουν το μονοπώλιο.

Τι τους έχουμε και τους πληρώνουμε τόσες δεκάδες χιλιάδες αστυνομικούς; Μόνο για να μας δέρνουν στις διαδηλώσεις; Αν νοιάζεστε πραγματικά για τους τουρίστες και την εικόνα της Ελλάδας στο εξωτερικό, να τους κάνετε χαμάληδες. Από μπάτσος χαμάλης είναι και προαγωγή.

ΓΡΑΜΜΑ ΑΠΟ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΟ

2011-07-23T10:13:00.000-07:00

ΣΥΝΤΡΟΦΟΙ ΤΑΞΙΤΖΗΔΕΣ ΕΙΜΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΟ!
ΔΟΥΛΕΥΑ ΚΙ ΕΓΩ ΩΣ ΑΠΛΟΣ ΜΕΡΟΚΑΜΑΤΙΑΡΗΣ ΟΔΗΓΟΣ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΜΕΧΡΙ ΠΡΙΝ ΕΝΑ ΜΗΝΑ!!
ΣΤΑΜΑΤΗΣΑ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΒΓΑΖΑ ΟΥΤΕ 25 ΕΥΡΩ ΜΕΡΟΚΑΜΑΤΟ!!
ΔΕΝ ΑΞΙΖΕ ΤΕΛΟΣ ΠΑΝΤΩΝ 12 ΩΡΕΣ ΔΟΥΛΕΙΑ ΓΙΑ 25 ΨΟΡΟΕΥΡΩ ΜΕ ΑΓΧΟΣ ΚΙΝΗΣΗ ΓΚΡΙΝΙΑ ΤΟΥ ΚΑΘΕ ΠΕΛΑΤΗ ΒΛΑΚΑ ΚΑΙ ΠΑΕΙ ΛΕΓΟΝΤΑΣ!!
ΣΑΣ ΣΤΕΛΝΩ ΤΗΝ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ ΜΟΥ!!
ΜΗΝ ΥΠΟΧΩΡΕΙΤΕ ΜΗΝ ΚΙΟΤΕΨΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΑ ΚΩΛΟΛΕΦΤΑ!!!
ΕΞΗΓΗΣΤΕ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΑΠΛΟΙ ΜΙΚΡΟΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΜΟΝΟ ΜΙΑ ΑΔΕΙΑ ΜΕ ΕΝΑ ΤΑΞΙ ΚΑΙ ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΟΙ ΑΛΛΟΙ ΑΠΛΟΙ ΟΔΗΓΟΙ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΑΚΟΜΑ ΧΕΙΡΟΤΕΡΗ ΜΟΙΡΑ!!
ΔΕΝ ΜΑΣ ΣΥΜΦΕΡΕΙ Η "ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ" ΤΟΥ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΟΣ!!
ΘΑ ΩΦΕΛΗΣΕΙ ΠΑΛΙ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ!!!
...ΜΗΝ ΥΠΟΧΩΡΕΙΤΕ ΑΔΕΡΦΙΑ ΧΤΥΠΗΣΤΕ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΠΟΝΑΕΙ
Ο ΛΑΟΣ ΕΙΝΑΙ ΜΑΖΙ ΣΑΣ

ΑΠΕΡΓΙΑ ΕΠ ΑΟΡΙΣΤΟΝ ΑΠΟΦΑΣΙΣΑΝ ΟΙ ΤΑΞΙΤΖΗΔΕΣ

2011-07-23T09:30:00.000-07:00

ΑΠΕΡΓΙΑ ΕΠ ΑΟΡΙΣΤΟΝ ΑΠΟΦΑΣΙΣΑΝ ΟΙ ΤΑΞΙΤΖΗΔΕΣ

Στη γενική συνέλευση που πραγματοποιήθηκε σήμερα Σάββατο 23/7/11, στο θέατρο Περοκε, οι ιδιοκτήτες ταξί αποφάσισαν ομόφωνα τη συνέχιση της απεργίας και την πραγματοποίηση πορείας στη Βουλή την Τρίτη στις 6:00 το απόγευμα αφού προηγουμένως συγκεντρωθούν στο κτίριο που στεγάζεται το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αθήνας (ΣΑΤΑ) επί της οδού Μάρνη.

Αυτό που αξίζει να ειπωθεί είναι ότι μέχρι αυτή τη στιγμή στους κόλπους των ταξιτζήδων αλλά και μεταξύ των συνδικαλιστικών οργάνων υπάρχει μεγάλη ενότητα, αποφασιστικότητα και μαχητικότητα. Οι επόμενες μέρες θα δείξουν τι μέλει γενέσθαι ως προς την έκβαση της απεργίας.
ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΑΥΤΟΑΠΑΣΧΟΛΟΥΜΕΝΩΝ ΤΑΞΙ από τα κάτω

MAZI ME TO KINHMA ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΟΙ ΤΑΞΙΤΖΗΔΕΣ

2011-07-22T17:01:00.000-07:00

ΝΑ ΠΑΡΟΥΜΕ ΤΙΣ ΖΩΕΣ ΜΑΣ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΜΑΣ

2011-07-22T16:05:00.000-07:00

ΝΑ ΠΑΡΟΥΜΕ ΤΙΣ ΖΩΕΣ ΜΑΣ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΜΑΣ

Η δωσίλογη κυβέρνηση Παπανδρέου - Θαθανδρέου εξαπέλυσε πόλεμο σε άλλη μια κοινωνική ομάδα, στους αυτοαπασχολούμενους στα ταξί.
Αφού διέλυσαν τους εργαζομένους στα φορτηγά πέρυσι την ίδια εποχή και τους εργαζομένους στις δημόσιες συγκοινωνίες είπαν να τελειώνουν με το φιλέτο που λέγεται “Μεταφορές” παραδίδοντας τα ταξί σ αυτούς που τους καθοδηγούν δηλαδή στη ντόπια αλλά και στην υπερεθνική ελίτ Στρατηγό αυτού του εγχειρήματος ο Παπανδρέου όρισε τον ηττημένο στη Μάχη της Κερατέας, το παιδί από την Πάρο Γ. Ραγκούση με προμετωπίδες τα μέσα μαζικής εξαπάτησης, τους εισαγγελείς και τους ξενοδόχους, που φορολογούνται όλως τυχαίως με 6,5% φ.π.α.(κυβέρνηση Καραμάν –αλή) την ίδια ώρα που κάθε ελληνική οικογένεια για την αγορά ειδών πρώτης ανάγκης πληρώνει 13% φ.π.α.
Η απάντηση μας ήταν να προβούμε σε απεργία διαρκείας για να αποφευχθεί η παράδοση των ταξί στο εγχώριο και ξένο κεφάλαιο .
Μια παράδοση που οι τεχνοκράτες βαφτίζουν ως απελευθέρωση ή ως άνοιγμα των κλειστών επαγγελμάτων θυμίζοντας μας τον «εκσυγχρονισμό» του Σημίτη και την «επανίδρυση του Κράτους» του Καραμανλή.
Γνωρίζουμε ότι η συνδικαλιστική γραφειοκρατική ηγεσία του κλάδου των ταξί (ΣΑΤΑ) απείχε απ όλους τους κοινωνικούς αγώνες που δόθηκαν έως τώρα .
Όμως αυτή η λανθασμένη αποχή του κλάδου των ταξί βαρύνει και ενοχοποιεί την συνδικαλιστική ηγεσία και όχι όλους τους ταξιτζήδες.
Άλλωστε αρκετοί ταξιτζήδες αντιλαμβανόμενοι τους εαυτούς τους σαν μέλη της κοινωνίας συμμετείχαν και θα εξακολουθήσουν να συμμετέχουν σε κάθε κοινωνικό αγώνα και σε κάθε διεκδίκηση των εργαζομένων για μια κοινωνία χωρίς αφεντικά και δούλους χωρίς πλούσιους και φτωχούς .
Με βάση αυτό, μια ενδεχόμενη νίκη των ταξιτζήδων ως αποτέλεσμα της απεργίας δεν θα αποτελέσει μια συντεχνιακή νίκη αλλά μια νίκη των εργαζομένων .
Ένα θεμέλιο για κερδοφόρες συγκρούσεις με την ελληνική αστική τάξη και τα πολιτικά τους πιόνια.
Ο δρόμος για την κοινωνική απελευθέρωση και για μια δίκαιη κοινωνία είναι μακρύς.
Απαιτεί τη συμπαράταξη μεγάλων κομματιών της κοινωνίας μακριά από κομματικά καπελα, πουλημένα συνδικάτα, «εκπροσώπους» και «αντιπροσώπους».
Ελάτε να συζητήσουμε για να αποφασίζουμε εμείς για αυτά που μας αφορούν.
Να πάρουμε τις ζωές μας στα χέρια μας.
ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΑΥΤΟΑΠΑΣΧΟΛΟΥΜΕΝΩΝ ΤΑΞΙ από τα κάτω
e-mail: protaxi2011@gmail.com
http://protaxi2011.blogspot.com

ΔΕΝ ΘΑ ΠΛΗΡΩΣΟΥΜΕ ΕΜΕΙΣ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ!

2011-07-22T08:03:00.003-07:00

ΔΕΝ ΕΙΜΑΣΤΕ ΑΠΕΓΝΩΣΜΕΝΟΙ - ΕΙΜΑΣΤΕ ΟΡΓΙΣΜΕΝΟΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΟΡΟΪΔΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟΦΑΣΙΣΜΕΝΟΙ ΝΑ ΑΓΩΝΙΣΤΟΥΜΕ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΤΕΛΙΚΗ ΝΙΚΗ

2011-07-22T05:21:00.000-07:00

Ο ΑΓΩΝΑΣ ΜΑΣ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΤΕΛΙΚΗ ΝΙΚΗ. ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΤΗΝ ΖΩΗ!

2011-07-22T05:12:00.000-07:00

ΣΥΝΕΧΙΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΚΑΤΑΛΗΨΕΙΣ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΟΛΗΣ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ. ΤΟ ΚΙΝΗΜΑ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΣΤΟ ΠΛΕΥΡΟ ΜΑΣ. Ο ΑΓΩΝΑΣ ΜΑΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΔΙΚΑΙΩΘΕΙ ΜΟΝΟ ΑΝ ΕΠΕΚΤΑΘΕΙ ΚΑΙ ΓΙΝΕΙ ΖΗΤΗΜΑ ΟΛΗΣ ΤΗΣ ΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΠΟΥ ΠΛΗΤΕΤΑΙ ΚΑΙ ΑΥΤΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΙΔΙΟ ΕΧΘΡΟ:
ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΗΣ ΤΡΟΪΚΑΣ, ΤΟΥ ΜΝΗΜΟΝΙΟΥ ΚΑΙ ΤΩΝ ΜΕΓΑΛΟΚΑΡΧΑΡΙΩΝ.
ΜΟΝΗ ΕΓΓΥΗΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΙ Ο ΕΝΩΜΕΝΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΜΑΣ ΧΩΡΙΣ ΣΥΜΦΩΝΙΕΣ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΤΡΑΠΕΖΙ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΜΙΚΡΟΚΟΜΜΑΤΙΚΑ ΚΑΠΕΛΑ.
ΟΛΟΙ ΕΝΩΜΕΝΟΙ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΤΕΛΙΚΗ ΝΙΚΗ!